比如水泥行業中,發展得如火如荼的斯瑞德-替代燃料RDF/SRF制備技術。
該技術通過“雙級破碎+磁選+風選+分選+除塵”等制備工藝,將廢皮革、廢紡織物、橡膠、輪胎等固廢垃圾中的金屬、重物質篩分出來,最終制備成優質的高熱值RDF/SRF替代燃料。
斯瑞德-RDF/SRF替代燃料制備案例
這些RDF/SRF替代燃料可用于替代傳統的化石燃料,平均每1.4噸替代燃料約等于1噸標準煤炭,成本價格卻只是標煤的三分之一,而且碳排放量要比煤炭低得多。
那么,水泥企業使用替代燃料RDF/SRF替代煤炭后,到底能減碳多少?
為什么最優選是廢紡織、廢皮革等一般工業固廢?
眾所周知,水泥行業中的碳排放有35%來源于化石燃料燃燒。根據最新公布的化石燃料碳排放量核算方式(如下圖所示,與IPCC指南的計算方式相同),無煙煤的碳排放因子是99.4kgCO2/GJ,最終得到單位質量煙煤的碳排放量為2.45kgCO2/kg煙煤,折算為標煤就是2.77kgCO2/kg標煤。
最新公布的化石燃料碳排放量計算公式
計算公式很復雜,但其中計算方式中最關鍵的兩個數據指標是:熱值與碳排放因子。單位熱值越高,單位碳排放量越低;碳排放因子越低,單位碳排放量越低。而水泥行業目前最火的一般工業固廢RDF/SRF替代燃料,原料是廢紡織、廢皮革、造紙廢棄物等等。
數據來源于《HJ2519-2012環境標志產品技術要求-水泥篇》
由上表可以看出,碳排放因子最低的分別是廢舊輪胎、廢紡織物、廢皮革、廢橡膠,僅為標煤的五分之一。而廢紡織物、廢皮革、造紙廢棄物的熱值經過斯瑞德-一般工業固廢RDF/SRF替代燃料制備系統處理后,熱損失系數更低,平均燃燒熱值更是達到了4500-5200大卡(廢舊輪胎達到6000大卡以上),等同于標煤的75%左右。
那么通過計算可以得出RDF/SRF替代燃料的碳排放量約為0.81~0.89kgCO2/kg(該數據基于熱值4800大卡,并加上用電消耗與熱效率),僅為標煤的32%。
也就是說當水泥企業,完全使用RDF/SRF替代燃料時,可減少27.3%的總排放量。
“節煤省本,綠色減碳”,這是斯瑞德-RDF/SRF替代燃料在水泥行業大火的主要原因,也是燃煤企業在未來碳市場到來時,提高行業競爭力,增加企業經濟收益的“超級武器”。
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